Muzeum Skarb Narodu położone jest w wyjątkowym i historycznym otoczeniu Twierdzy Modlin, oferuje niezwykłe wrażenia dla miłośników motoryzacji. Otwarte dla zwiedzających w weekendy daje wyjątkową okazję, aby po pierwsze zobaczyć naszą bogatą kolekcję i odkryć historie i wyjątkowe miejsca twierdzy.

Skarb Narodu jest jedną z najciekawszych kolekcji klasyków w kraju i na spełnieniu motoryzacyjnego marzenia polskich miłośników gratów – ożywieniu hal FSO.

Zaczęło się od satyrycznego fanpejdża, którego nazwaliśmy „Skarb Narodu”, żeby ponabijać się z Januszy biznesu sprzedających różne samochody jako unikaty PRL – mówi Robert Brykała. Razem z Cezarym Nowickim, Arturem Perzanowskim i Piotrem Adamczykiem byli ojcami założycielami zabawnej strony – łączyło nas zamiłowanie do gratów – dodaje.

Sześć wygranych na Festiwalu Nitów i Korozji, wspólne wyprawy po auta do kupienia i rosnąca ich ilość zaowocowały znalezieniem miejsca. Miejsca, gdzie kolejne Żuki, Tarpany, Nyski, Polonezy i inne klasyki motoryzacji mogły bezpiecznie garażować. Była to pewna hala piekarni w Warszawie. Na tym etapie wraz ze swoimi autami dołączył Andrzej Grabczyk i inni kolekcjonerzy i pasjonaci motoryzacji zabytkowej. 

Zaczęły się pierwsze rozmowy o możliwości udostępnienia kolekcji zabytkowych samochodów zwiedzającym. W konsekwencji których SKARB NARODU został formalnie zarejestrowany jako muzeum. Szkoda bowiem, nie pokazać światu takich piękności. Gdy nadszedł czas wyprowadzki z piekarni, udało się nawiązać współpracę z Fabryką Samochodów Osobowych i Fundacją Ochrony Zabytków Przemysłu i Techniki oraz znaleźć na Żeraniu halę, w której zamieszkały pojazdy. 

Najciekawsze auta kolekcji to według mnie moja Warszawa z 1958 roku, która była drezyną, Warszawa Pickup i Tarpan.

Robert Brykała – Założyciel Muzeum

---