| Dzień tygodnia | Godziny otwarcia | |
|---|---|---|
| wtorek | 07:00 - 15:00 | |
| środa | 07:00 - 15:00 | |
| czwartek | 07:00 - 15:00 | |
| piątek | 07:00 - 15:00 | |
| sobota | 07:00 - 15:00 | |
| niedziela | 07:00 - 15:00 |
| Święta | Godziny otwarcia |
|---|---|
| 2024.12.25 (środa) | x |
| 2024.12.26 (czwartek) | x |
| Dzień tygodnia | Godziny otwarcia | |
|---|---|---|
| wtorek | 08:00 - 16:00 | |
| środa | 08:00 - 16:00 | |
| czwartek | 08:00 - 16:00 | |
| piątek | 08:00 - 16:00 | |
| sobota | 08:00 - 16:00 | |
| niedziela | 08:00 - 16:00 |
| Dzień tygodnia | Godziny otwarcia | |
|---|---|---|
| wtorek | 08:00 - 16:00 | |
| środa | 08:00 - 16:00 | |
| czwartek | 08:00 - 16:00 | |
| piątek | 08:00 - 16:00 | |
| sobota | 09:00 - 17:00 | |
| niedziela | 09:00 - 17:00 |
| Dzień tygodnia | Godziny otwarcia | |
|---|---|---|
| wtorek | 08:00 - 17:00 | |
| środa | 08:00 - 17:00 | |
| czwartek | 08:00 - 17:00 | |
| piątek | 08:00 - 17:00 | |
| sobota | 10:00 - 18:00 | |
| niedziela | 10:00 - 18:00 |
| Dzień tygodnia | Godziny otwarcia | |
|---|---|---|
| wtorek | 08:00 - 16:00 | |
| środa | 08:00 - 16:00 | |
| czwartek | 08:00 - 16:00 | |
| piątek | 08:00 - 16:00 | |
| sobota | 09:00 - 17:00 | |
| niedziela | 09:00 - 17:00 |
| Bilety | ||
|---|---|---|
| normalny | 25.00 PLN | |
| ulgowy | 15.00 PLN | |
| rodzinny | 64.00 PLN | 2 osoby dorosłe + 2 dziec |
| dzieci bezpłatnie do lat 7 |
| Powyższy cennik dotyczy całego obiektu. |
 Platforma e-biletowa »
|
| Dodatkowe informacje | |
|---|---|
Trasa I „Śladami naftowych pionierów” (czas zwiedzania ok. 1 h) - cena za przewodnika: 100 zł Trasa II „Od kopania do wiercenia” (czas zwiedzania ok. 2 h) - cena za przewodnika: 125 zł Trasa III „Trzy wieki kopalni w Bóbrce” (czas zwiedzania ok. 3 h), dostępna od wtorku do piątku - cena za przewodnika: 150 zł |
Kierat służył do grupowego napędu pomp wgłębnych, za pomocą których pompowano ropę z otworów. Budynek powstał ok. 1875 r., posiada oryginalną konstrukcję przenoszenia mocy z silnika parowego, spalinowego lub elektrycznego na koło filialne za pośrednictwem wielu przystawek i płaskich szerokich pasów parcianych i skórzanych. Na wale głównym kieratu znajdowały się korby, które ruch obrotowy przystawki zamieniały na ruch posuwisto-zwrotny, który za pośrednictwem stalowych pociągaczy, przenoszony był na koło filialne. Do koła filialnego podpinane były linowe transmisje, przenoszące napęd na pompy wgłębne. System kół filialnych rozmieszczonych na obszarze kopalni pozwalał napędzać pompy na kilku otworach równocześnie. Wewnątrz budynku znajduje się ekspozycja multimedialna, która za pomocą dźwięku i gry świateł obrazuje pracę kieratu. Dopełnieniem podświetlanych tablic jest słuchowisko poświęcone historii kieratów na przestrzeni wieków. (Ekspozycja dostępna przy zwiedzaniu z przewodnikiem).
ZALOGUJ
